前言
在新能源汽车与储能系统快速发展的背景下,电池管理系统(BMS)作为核心控制单元,其性能与可靠性直接决定能源系统的安全、续航及寿命。
图1 BMS 电池管理系统
而作为 BMS 功能验证关键环节的硬件在环(HIL)测试,长期面临 “测试周期长、场景覆盖难、成本高” 的行业痛点:传统测试依赖真实电芯组搭建环境,不仅需大量时间进行电芯老化与一致性校准,还难以模拟过充、过放、温度突变等极端故障场景,严重制约 BMS 研发与量产效率。
图2 BMS HIL测试系统
AFE模拟器+电芯模拟器混合测试方案的出现,打破BMS HIL测试困境,成“效率神器”;其以“硬件模拟+精准控制”创新组合,将测试周期压缩50%以上,覆盖99%以上复杂工况,为新能源企业带来研发到量产的全流程测试革新。
为什么混合测试方案是必然选择?
传统 BMS HIL 测试中,单一的电芯模拟器或 AFE(模拟前端)测试工具始终存在难以逾越的短板:
仅用电芯模拟器:虽能模拟电芯电压、温度等基础参数,但无法真实还原 BMS 与 AFE 芯片之间的通信协议、采样精度校准等核心交互场景,导致测试结果与实际装车工况存在偏差;
仅依赖真实 AFE 芯片 + 电芯组:需投入大量成本采购不同型号 AFE 芯片,且真实电芯的充放电循环寿命有限,无法反复模拟极端故障,测试灵活性与经济性双低。
图3 传统BMS测试
图4 电池模拟器用于BMS测试
图5 AFE模拟器用于BMS测试
图6 混合测试方案
三大核心优势,定义 BMS HIL 测试新标准
极致效率,测试提速:传统测试电芯校准需 1-2 周,混合方案通过软件快速生成电芯参数曲线,支持 1-200 串扩展,无需等待充放电;AFE 模拟器一键触发故障场景,大幅缩短测试时间,加快 BMS 验证与上市。
超高精准,确保测试可靠性:BMS 核心是精准监测电芯,测试精度决定验证可信度。该混合方案中,电芯模拟器电压、温度精度达 ±0.1mV、±0.1℃,可复现电芯细微参数变化;AFE 模拟器保障 BMS 核心功能精准验证。
全场景覆盖,从研发到量产的 “一站式” 测试:无论是研发阶段的 BMS 功能验证、算法迭代,还是量产阶段的产线校准、一致性检测,该混合方案均可灵活适配:
选择 “神器”,就是选择未来竞争力
绿色测试理念下,传统 BMS 测试耗电池与能源,混合方案更环保;新能源行业 “降本提速提质” 竞争中,BMS 测试影响企业竞争力,AFE + 电芯模拟器混合方案凭 “三高” 优势破传统痛点、助企业控本增效,选它可让 BMS 研发量产更高效可靠。